一、鋼結(jié)構(gòu)支撐點千斤頂布置
鋼結(jié)構(gòu)將臨時支撐上用于桁架拼裝時的支撐點一次性去掉,保留24根士609×12鋼管頂部的支撐點,在每
個支撐點處布置一個千斤頂。根據(jù)計算出來的支撐點受力情況,將24個支撐點劃分為對稱的8個區(qū)
域,每個區(qū)域所用的千斤頂規(guī)格相IN:W01、E01區(qū)為lOt螺旋千斤頂,W02、E02區(qū)為20t螺旋千斤頂,
W03、W04、E03、E04區(qū)為32t螺旋千斤頂。
千斤頂布置在臨時支撐鋼柱頂部的牛腿上。在桁架下弦盡量靠近桁架節(jié)點處布置一個千斤頂托
架,千斤頂通過此托架頂緊桁架下弦弦桿,見圖6。
4·2卸載步驟
在鋼結(jié)構(gòu)分析計算的基礎(chǔ)上,卸載按照分步驟多次循環(huán)、微量下降的原則,實現(xiàn)荷載平穩(wěn)轉(zhuǎn)移。在卸
載前,需要用千斤頂把整個觀眾廳鋼屋蓋頂起,使整個鋼屋蓋脫離臨時支撐系統(tǒng)。24個支撐點各點的
頂升高度不能大于2ram。各點頂升后,檢查每個點的間隙情況,記錄結(jié)果。如果出現(xiàn)部分不脫離支撐
(墊片松動)的情況,需要在現(xiàn)場決定頂升距離是否需要加大。
根據(jù)計算時得出的各支撐點卸載時需要卸載的行程,把這24個點劃分成8個區(qū)域分5大步進行卸
載。每一個大步中,根據(jù)各個分區(qū)支撐點的情況再分若干小步。各小步行程根據(jù)現(xiàn)場情況定,但不能
超過該大步的行程。各個區(qū)域在同一步中的卸載行程需要同時完成。每一大步卸載過程中,W01、
E01、W02和E02四個區(qū)域上必須保證不少于2/3的千斤頂受力,W03、E03、W04和E04四個區(qū)域E
的千斤頂必須時刻處在受力狀態(tài)中。
在每一大步的卸載過程中,必須嚴格控制卸載的行程,且要保證每個區(qū)域上必須有不少于2/3的
支撐點受力。
二、鋼結(jié)構(gòu)卸載測量監(jiān)控
1)臨時支撐監(jiān)測
卸載過程中安排人員全過程監(jiān)測臨時支撐,尤其應(yīng)監(jiān)測千斤頂下部的牛腿和上部的托架變形等,
發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。
2)屋蓋桁架變形監(jiān)測
在屋蓋圓心圈轉(zhuǎn)換桁架內(nèi)側(cè)和外側(cè)均勻設(shè)置20個監(jiān)控點,在卸載過程中安排測量員使用全站儀
進行監(jiān)測,每卸載一步都要有詳細的監(jiān)測記錄,監(jiān)測記錄要準(zhǔn)確、真實反映卸載過程中屋蓋桁架的變形
3)干斤頂行程監(jiān)測
掌握每一步的卸載行程,對千斤頂?shù)男遁d行程進行精確控制。每位卸載施工人員都要配備一段鋼
尺,以量取每次的卸載量,提前畫上標(biāo)記線。每步卸載行程都要嚴格按照該畫線處量取。卸載量的允許
誤差控制在±lmm以內(nèi)。
4)屋蓋固接支座監(jiān)測
在卸載過程中,屋蓋固接支座受力逐漸增大,直到屋蓋桁架自重全由固接支座承受。安排專人監(jiān)測
固接支座變形。
三、鋼結(jié)構(gòu)卸載過程安全措施
1)為了盡量使現(xiàn)場情況與設(shè)計模型相吻合,卸載前提條件如下:
a.鋼結(jié)構(gòu)屋蓋主體鋼鋼結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件全部安裝到位。
b.所有節(jié)點的連接已經(jīng)完成,且驗收合格。
C.各支撐點支架(包括節(jié)點)全部按設(shè)計要求完成,且驗收合格。
d.鋼結(jié)構(gòu)屋蓋外形已經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理等驗收合格。
e.鋼結(jié)構(gòu)卸載當(dāng)天的風(fēng)力不得大于4級。由于溫度在卸載過程中對鋼結(jié)構(gòu)的影響很小,可以忽略不計。
2)為了控制卸載速度,卸載時必須同時完成每一大步的卸載過程。每一大步卸載完后使用全站儀檢測鋼結(jié)構(gòu)的下?lián)隙燃案鱾支撐點處的工作穩(wěn)定性。
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